介紹:
多用樹脂。在剎車片中的作用是讓纖維能“站著”并且能和盤摩擦。一般樹脂到380℃左右會分解就是燒掉了,纖維失去結(jié)構(gòu)支撐。提高剎車片耐熱溫度較簡單的是增加金屬含量讓熱量散發(fā)快,但金屬纖維太多剎車片會很硬,制動時非常容易響導致舒服性下降,所以這種方法整個廠家很少采用,前面說GG等級的片子很少在量產(chǎn)車上裝備也是因為這個。改性樹脂可以到430℃左右,添加某些特別成分能到480℃左右,再高這種結(jié)構(gòu)的片子就受不了了,要耐溫更高的材料做結(jié)構(gòu)。
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